BMW ने हमेशा एक स्थायी व्यापार मॉडल बनाए रखने और प्राकृतिक संसाधनों की खपत को कम करने पर जोर दिया है। वे वास्तव में आपूर्ति श्रृंखला के साथ यह शुरुआत कर रहे हैं और उत्पादन चरण के माध्यम से और हर उत्पाद के जीवन के अंतिम चरण में जारी रखते हैं। और बीएमडब्ल्यू आई विजन सर्कुलर की मदद से, वर्ष 2050 तक पूरी तरह से जलवायु-तटस्थ व्यापार मॉडल प्राप्त करना संभव है।
BMW Electric Car
BMW i4 eDrive35
हालांकि “सस्टेनेबिलिटी” शब्द को वर्तमान में सभी के बारे में बताया जा रहा है, यह अवधारणा अपने आप में नई नहीं है। बीएमडब्ल्यू समूह। वास्तव में, बीएमडब्ल्यू ने 1970 के दशक की शुरुआत में कंपनी की समग्र रणनीति के एक अनिवार्य हिस्से के रूप में पर्यावरण के अनुकूल व्यवसाय प्रथाओं को शामिल करना शुरू कर दिया था। और बिल्कुल नए i4 eDrive35 के लॉन्च के साथ, बीएमडब्ल्यू ने उपभोक्ताओं को एक दूसरा वाहन पेश किया है, जिसमें से वे EV खरीदते समय चुन सकते हैं और एक जलवायु-तटस्थ व्यवसाय बन सकते हैं।
आज, हम BMW के नए किफायती EV को देखने जा रहे हैं जो निश्चित रूप से सब कुछ बदल देगा! और हमेशा की तरह, वाहन निर्माताओं ने सस्ती ऑल-इलेक्ट्रिक सेडान का उत्पादन छोड़ दिया और और भी अधिक महंगी एसयूवी पर जाने से पहले सीधे कीमत वाली इलेक्ट्रिक सेडान बनाने लगे। और हालांकि टेस्ला ने कहा था कि उसका मॉडल 3 $ 35,000 की सस्ती कीमत पर उपलब्ध होगा,
BMW Polestar 2
कंपनी की वेबसाइट पर वाहन का विज्ञापन कभी नहीं किया गया था। इसे थोड़े समय के लिए चुनिंदा ग्राहकों के लिए ही उपलब्ध कराया गया था। और इस वजह से, एक किफायती इलेक्ट्रिक सेडान की तलाश करने वाले ग्राहकों के लिए चुनने के लिए कई विकल्प उपलब्ध नहीं हैं। मॉडल 3 और पोलस्टार 2 दो सबसे उचित कीमत वाली इलेक्ट्रिक सेडान हैं जो अब आपके लिए खरीदने के लिए उपलब्ध हैं। मॉडल 3 की शुरुआती कीमत $49,690 है, जबकि Polestar 2 को $49,800 में खरीदा जा सकता है।
हालांकि ये बिल्कुल सस्ते नहीं हैं, ये लक्ज़री SUVs की मौजूदा फ़सल की तुलना में बहुत कम महंगे हैं. और अब, बीएमडब्ल्यू इलेक्ट्रिक कारों की तह में प्रवेश करने की कोशिश कर रही है जो कि उनके ब्रांड-नए i4 eDrive35 मॉडल के लॉन्च के साथ काफी सस्ती हैं! इस इलेक्ट्रिक वाहन को बीएमडब्ल्यू i4 eDrive35 के रूप में जाना जाता है, और यह एक मूल्य बिंदु प्रदान करता है जो थोड़ा अधिक आकर्षक है। यह सबसे कम कीमत वाला इलेक्ट्रिक वाहन होगा जिसे आप संयुक्त राज्य में बीएमडब्ल्यू से खरीद पाएंगे, और यह सबसे कम खर्चीला बीएमडब्ल्यू ईवी भी हो सकता है! ईवीएस का परीक्षण करने वाली एक कंपनी के अनुसार, संचालित होने पर, 2022 बीएमडब्ल्यू i4 eDrive35 किसी भी अन्य 4 सीरीज वाहन के समान प्रतीत होता है।
BMW iX Electric SUV
अब, ऑटोमेकर के सबसे अधिक बिकने वाले वाहनों में से एक चार दरवाजों वाली सेडान है जो अपनी विशाल किडनी ग्रिल्स और पतली रूफलाइन के साथ ध्यान आकर्षित करती है। और इसका एक अच्छा कारण है। कार का इलेक्ट्रिक वाहन संस्करण विभिन्न पावरट्रेन को समायोजित करने में सक्षम प्लेटफॉर्म को डिजाइन करने के लिए ऑटोमेकर के प्रयासों का परिणाम है। और BMW इसे 4 सीरीज में से बेस्ट मानती है ये है. BMW i4 और उससे भी अधिक अत्याधुनिक BMW iX इलेक्ट्रिक SUV, दोनों ही BMW के इलेक्ट्रिक वाहनों की दूसरी पीढ़ी के सदस्य हैं। और कई पावरट्रेन को सहन करने वाली वास्तुकला का निर्माण करने का वादा करने के कई वर्षों के बाद, बीएमडब्ल्यू ने अपनी खुद की मालिकाना तकनीक का उपयोग करके इस लक्ष्य को सफलतापूर्वक पूरा किया है। जर्मन कार निर्माता भी एक अविश्वसनीय उपलब्धि के लिए जिम्मेदार है। उत्कृष्ट ईंधन अर्थव्यवस्था प्राप्त करते हुए, बीएमडब्ल्यू i4 एक वास्तविक बीएमडब्ल्यू स्पोर्ट्स सेडान की तरह संभालती है और प्रदर्शन करती है। सार्वजनिक सड़कों पर चलने पर बीएमडब्ल्यू i4 एक भव्य टूरर के रूप में भी काम कर सकती है। शुक्र है, इसमें अधिकांश कार यात्राओं के लिए पर्याप्त ईंधन क्षमता है। अब, ईपीए का अनुमान है कि चार दरवाजों वाली सेडान की बैटरी 301 मील तक चलेगी जब यह 18 इंच के पहियों से लैस होगी।
BMW total battery capacity
बैटरी की कुल क्षमता 83.9-किलोवाट घंटे है, और इसकी क्षमता 81.5-किलोवाट घंटे है जिसे वाहन दैनिक उपयोग कर सकता है। बीएमडब्ल्यू के अनुसार, यह अभी भी डीसी फास्ट चार्जिंग के माध्यम से 400-वोल्ट प्लेटफॉर्म पर वाहन के बैठने के बावजूद 200 kW तक बिजली प्राप्त कर सकता है। तो, बीएमडब्ल्यू अपनी नई i4 EV का निर्माण कहाँ करती है? पिछले साल के अंत में, बीएमडब्ल्यू की म्यूनिख असेंबली सुविधा ने अपना पहला i4 इलेक्ट्रिक वाहन क्रैंक किया। अब, बीएमडब्ल्यू म्यूनिख सुविधा लगभग 100 वर्षों से परिचालन में है, इसलिए सभी इलेक्ट्रिक i4 का निर्माण पूरा होना कंपनी के लिए एक महत्वपूर्ण घटना है। बीएमडब्ल्यू की म्यूनिख में अपनी सुविधा में अपने मॉडल लाइनअप के पचास प्रतिशत विद्युतीकरण की भी योजना है, और इस वाहन का निर्माण कंपनी के लिए उस भविष्य की शुरुआत का प्रतीक है। बीएमडब्ल्यू ने लगभग एक सदी पुरानी फैक्ट्री को पूरी तरह से इलेक्ट्रिक वाहनों के निर्माण के लिए तैयार करने में महत्वपूर्ण समय और संसाधनों का निवेश किया।
सबसे विशेष रूप से, म्यूनिख असेंबली लाइन को आंतरिक दहन इंजन कारों का उत्पादन भी जारी रखना चाहिए। और i4 के साथ-साथ BMW 3 Series, BMW 4 Series Gran Coupe, और यहां तक कि BMW M3 जैसे वाहन भी म्यूनिख में निर्मित होते हैं।
बीएमडब्ल्यू i4 में चित्रित बैटरी प्राथमिक विशेषताएं हैं जो इसे पारंपरिक वास्तुकला से अलग करती हैं। इसके अलावा, बॉडी शॉप के मौजूदा सिस्टम का लगभग नब्बे प्रतिशत बिना किसी संशोधन के नए मॉडल के लिए उपयोग किया जा सकता है। और सही ढंग से काम करने के लिए केवल फर्श असेंबली और पीछे के छोर को अतिरिक्त लोगों की आवश्यकता होती है। असेंबली में हाई-वोल्टेज बैटरी का एकीकरण एक और समस्या थी जिसमें बहुत अधिक जटिलता शामिल थी।
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automatic battery
एक बिल्कुल नया, पूरी तरह से स्वचालित बैटरी असेंबली तंत्र जो अब नीचे से संचालित होता है, बोल्ट का उपयोग करके बैटरी पैक को वाहन के शरीर तक सुरक्षित करता है। इसके अलावा, उच्च-रिज़ॉल्यूशन कैमरा सिस्टम जो पूरी तरह से स्वचालित हैं, सतह की व्यापक जांच पहले से करते हैं। यह गारंटी देता है कि यह बेदाग है और किसी भी तरह के दूषित पदार्थों से रहित है जिसके परिणामस्वरूप नुकसान हो सकता है।
अब, बीएमडब्ल्यू i4 के निर्माण को पहले से स्थापित उत्पादन संरचनाओं में एकीकृत करने के लिए €200 मिलियन के निवेश की आवश्यकता थी। आई4 न्यू क्लासे के लिए सही दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम था। और यह वाहन केवल विद्युत प्रणोदन प्रणाली के लिए था और इस दशक के मध्य में म्यूनिख और शायद अन्य संयंत्रों में उत्पादन में जाने के लिए निर्धारित था। ऑटोमोटिव उद्योग गहन परिवर्तन के दौर से गुजर रहा है, और बीएमडब्ल्यू चुनौती का सामना करने के लिए पूरी तरह से तैयार है। वे अपने ग्राहकों की भलाई के लिए भविष्य की गतिशीलता को प्रभावित करने के लिए अनुसंधान और विकास में भी महत्वपूर्ण निवेश कर रहे हैं।